皆さんのゲレンデを見ると、荷室にラゲッジボードを付けている方が多いです。確かに収納力はありますが、縦に長いので棚があった方が良いですね。
ですが、買うと高い！
というわけで、自作します。
設計
まずは設計からです。
サイトでいろいろと探し回ります。
ある程度の情報は得られますが、やはりというか実測が一番のようです。
ある程度測り、段ボールで型紙を作り、実車と調整。その結果書き上げた図面がこれです。
（実際には手描き図面ですが、このために清書しました！）
右に切り込みが入ります。これ1枚は1450mm、もう1枚は1500mmとなります。
今回は座席を倒した状態で、ラゲッジボードが面一になるようにしたいと思います。その場合、タイヤハウスに70mmほどの高さの土台が必要となり、さらに前側のボードの支えとして290mmほどの支柱的なものが必要となります。
部材調達！
部材ですが、まず板に関しては25mmほどの合板を使うこととします。
長さが1465mmなので1800X900mmの板をカットしてもらいます。
自分でもできますが、長手方法はカットしてもらう方が楽ですね。
近所のジョイフル本田印西店では1カット50円！。こうなると頼んだ方が楽です。
あと、支柱ですが、これは建築土台に使う「束」を流用することにしました。
こんなやつです。
木で作っても良いのですが、これなら長さ調整できるので。
あとは
・薄いウレタンフォーム
・合皮シート
・発泡スチロールブロック
を購入。
製作
切ってもらったボードがこれです。
切りかけ部分（これは社内の出っ張り部分のためのへこみ）はジグソーでカットしました。
きれいに角をサンディングして…
試しに車内に置いてみると、サイズはぴったり。（そりゃそうでないと困ります。）
2枚重ねてみました。
再度きれいに角を丸めます。車内部を傷めたくないので。
ウレタンフォームをかぶせます。ずれないように木工用ボンドで貼ってます。
その上から合皮で巻いていきます。
少し引っ張り伸ばしながらタッカーで裏側で固定。
出隅部分は良いのですが、入隅部分（切り込み入れた部分）が少々難航。
1枚別に取り付けて、その外側を巻くようにしました。
ウレタンフォームを入れているので、若干柔らかな感じに仕上がりました。
タイヤハウス側の支えとする発泡スチロールブロックです。これは100均で購入。
今回、この発泡スチロールをカットするために、こんな秘密兵器を導入しました。
発泡スチロールカッターです。
普通はニクロム線ですが、これはハンダゴテタイプ。
これなら、サイズ関係なしに切り出せます。
今まで、発泡スチロールの処分のとき、手で割ったりしていたんですね。これだと発泡スチロールのツブツブが飛び散ることも。こいつでやればきれいに切れます。
発泡スチロールブロックを高さ70mmになるようにカットします。
取り付け！
まぁ、部材をほとんどそろえてからの作業だったので、出来上がるまではあっという間でした。
乗せるとこんな感じになります。（すみません、ラゲッジルームの下側がごちゃごちゃしてます。）
きれいに収まっていると思います。
合皮の質感も悪くはないです。
重ねるとこんな感じ。（この写真も少々お見苦しいですが・・・）
買うと４～5万円します。作ると、1万円しないですね。